东北网绥化4月17日讯 4月12日，在北林区兴福乡的中国供销集团绥化天泽粮食仓储有限公司专用线装车现场，5辆大型货车一字排开，装卸工人们往来穿梭与传输机的轰鸣声掺杂在一起，一派繁忙的景象。看着成袋的大豆快速装上汽车，天泽粮食仓储有限公司的经理王仁福笑逐颜开。

　　北林区是我省大豆主产区，兴福乡种植的优质大豆占据了北林大豆产业的半边天。2015年8月，中国供销集团有限公司与绥化天泽粮食仓储有限公司联手成立了中国供销集团(绥化)天泽粮食仓储有限公司，将北林区的非转基因大豆推向了更广阔的市场，让央企与私企成功“联姻”是北林区精准发力，扬长避短，加快发展的一项重要举措。

　　入春以来，北林区产业项目建设发展呈现出稳中带升的发展势头，一批“高、大、上”企业纷纷瞄准北林区得天独厚的地理位置优势和丰富的农牧资源优势，落户北林区，为全市乃至全省的经济发展注入了新鲜血液。与北林“联姻”的中国供销集团有限公司是国务院批准成立的我国大型涉农流通产业集团，是中华全国供销合作总社全资企业，现有全资及控股子公司16家。落户于兴福乡的中国供销集团绥化天泽粮食仓储有限公司主营业务涉及粮食贸易、粮食仓储、粮食加工、现代物流以及物资中转等行业，公司已通过非转基因IP体系认证，与金锣集团、山东禹王、李锦记酱油、维维豆奶、永和豆浆等国内知名企业建立了长期稳定的合作关系，年销售非转基因大豆超15万吨。今年，天泽公司拟总投资3亿元，新建30万吨粮食标准仓，占地面积10万平方米，预计2016年4月20日开工建设。

　　瞄准风向，北林区不断推进项目建设由粗犷型向高端技术型转变，对焦市场蓝海，引进了一批大项目、好项目，弥补了市域经济乃至省内经济发展的短板。

　　营口港绥化陆港项目就是其中的典型代表，项目计划投资2.2亿元，将建成与营口港建立直通关运作模式，使营口港与绥化内陆港形成有机整体。目前，营口港绥化陆港项目建成的2条550米的铁路专用线已通过国家铁路总公司审核，正在申办集装箱专办站相关手续。已建成2条400米龙门吊走行线，980平方米办公楼一座，600平方米维修库房一座，8600平方米罩棚一座，日烘干粮食600吨烘干塔一座和集装箱堆场，其它相关配套设施已经全部完善。项目计划于今年5月正式投入运营，运营后预计可实现年货物吞吐量400万吨，营业收入7.1亿元，利税3500万元。

　　2016年，北林区牢牢锛住项目建设，加快培育农区工业化产业体系。把产业项目建设作为“一号工程”，大力培育以农牧资源加工为核心的主导产业，巩固扩大医药、纺织、农化、建材四个支柱产业，加快发展生物科技、节能环保、新材料、新能源等新兴产业，把项目建设和丰富的农牧资源结合起来，打造区域性农产品加工中心。

　　在全力抓好新项目落地建设工作的同时，北林区对已落地企业项目建设进行不断的完善和跟进，支持鼓励重点企业顺应市场需求，拓展市场空间，积极扩大产能，使企业做大做强。同时，北林区聚焦项目精准发力，全力做好项目储备、筛选跟踪、对接推进和服务扶持工作。目前，全区已有大众肉联、金龙油脂、松源木业等15家企业列入市重点监测企业，为了确保这15家企业满负荷生产，北林区实行区级领导包扶，对每户企业的生产情况进行梳理分析，因企施策，积极帮助企业协调贷款、申请项目支持、实行技术改造，着力搭建电子商务孵化园，促进企业利用电商平台拓展销售渠道。