“徐队长有人找你。”3月23日上午，在绥化市环卫处车库里，一个人应声从雪刷车底部钻了出来，他就是市环卫处机械大队队长徐秋波。

　　徐秋波，今年40岁，已经当了5年的车队长，手下车辆最多时候40台。

　　徐秋波说，现在正是清扫车辆检修的时候，要清洗好雪刷车的刷子，给车做保养，充电加水，清洗车辆。

　　“您会修车？”

　　“我当机械大队队长之前，当过5年的维修队队长，修小毛病没问题。”

　　“城区的雪，都清干净了？”徐秋波说，20日上午，我领着8名机扫车司机，在北辰路和花园街上，清理人行道上的积雪，这也是清雪的最后收尾工作。有些商户都把积雪都堆积在人行路上，市民出行很不方便。”

　　“这两个路段积雪清运用了多长时间？运出多少车？”

　　“用了一上午时间，运出13车积雪。”

　　“这份工作最辛苦是什么时候？”

　　“应该是冬季晚上作业。我们以雪为令，随下随清。正月初三凌晨3时开始下起了大雪，我随即带领17台机扫车司机就上路清扫了。”

　　“我们和气象台随时都有沟通，知道初三晚上降中雪，所以初一提前把爱人和孩子送回了娘家。”徐秋波说，当了5年车队长，最愧对的就是爱人和孩子，没时间照顾她们。

　　“这场雪一直下到初四晚10时，初四达到了暴雪程度。我们17台车连续清扫了7天7夜，歇人不歇车，把主次街道的雪清扫干净了。”

　　“白天清扫车流量相对较少的路面，车流量大的路面，后半夜作业。中兴路、中直路、长江路白天都是车流量大的路面，我们只能等到后半夜，车流量少时再清扫。”徐秋波根据路面交通实际，适时调整作业时间。

　　“您开过雪刷车吗?”

　　“有时机扫车司机不够时，我也开。”徐秋波说，他当过装甲兵，开过坦克。开这种车，是件轻松事儿。

　　“春节期间清雪，吃饭咋解决？”

　　“吃住在车上，平时单位给送盒饭。春节期间盒饭行关门，就在食杂店买点面包、火腿肠对付一口。”徐秋波说，有时困了，就在车上打个盹，休息一会。

　　“晚上作业，机械有坏的时候吗？”

　　“电瓶有没电的时候，轮胎也有缺气的时候，春节修车行业停业，就自己换。”

　　“晚上在室外作业，很冷吧？”

　　“单位给我们备有棉大衣，早已习惯了。”徐秋波说，换电瓶时，他就得钻到车底部，真是手脚冰凉，浑身冻透。

　　说话间，一名司机把徐秋波拽走，帮他修车去了。

　　夜深人静时候，正是他们清扫工作的开始。这种“习惯”，是一个城市不可获缺的美丽元素。正是有了他们，城市交通才畅通无阻。