在绥化西城客运枢纽、在火车站前的客运站、在广源街与黄河路交汇处附近，但凡有长途客车到站或停靠下客的地方，几乎都有这样的现象：客车的门还没有拉开，十几辆出租车就会把客车团团围住。这些司机恨不得把下车的乘客硬拉进自己的车里。对此，有一位市民对记者说，长途车进站好比“大鱼进网”，这样的争抢对乘客来说是一种不尊重。

　　9月12日16时10分左右，一辆哈市发往绥化的金龙大客缓缓驶近绥化火车站前的客运站停车点。这时候，开放式的停车点附近已有五辆出租车摆好了接客的阵势。而在那辆金龙大客车的前后左右，还跟着三四辆出租车或私家车，那阵势“前呼后拥”，有如大人物到来，也真的好比“大鱼进网”一样。由于金龙大客前后左右都有车，而且靠得很近，害得大客车司机在驶向停车位时要不断地踩刹车。

　　待大客车停稳，车门打开，“的哥”们又围到车门前，盯着拎大包小包的旅客吆喝。一位有过类似经历的市民对记者说，其实他不吆喝我们也会坐，可现在这样实在不好，这些本来都是正规的出租车，但让外人一看还以为是私车拉客呢。

　　14日和15日，记者又分别在北城和南城入口的长途车停车点进行了观察，发现上述情景大同小异。

　　据客运部门的一位工作人员介绍，很多“的哥”都掌握着各路长途车进站的大致时间，只要时间一到，这些“的哥”就会提前在路边或开放型的客车停靠点排好阵势，那架势真像是“张网捕鱼”。这位工作人员说，这样的混乱场面一方面给客车停靠带来不便，有时还会影响附近正常的交通秩序。