关于加强我市通村公路管理养护的建议

王亚波

　　“十二五”期间，国家加大了农村公路的投入，把通村路修到了农民的家门口，农民得到了实惠。通过调查走访，发现农村通村公路存在养护质量差、管养体制不健全等问题。

　　为此，提出以下建议：

　　一、严格要求养护质量，保证公路畅通。要不断提高通村公路的管理养护标准，进一步完善公路的路基、路面、桥涵防护工程以及其他配套养护措施，同时还需要重点抓好桥涵、路基、边坡、边沟等其他地方的全面养护工作，做到路面平整无凹凸、路旁整洁无任何堆积物、桥涵完好无堵塞现象，公路的边沟随时保持畅通性且无积水，保持边坡的稳定，处理潜在的塌陷威胁，保护路边的绿化设施，树立典型示范，创建通村示范路，完善桥涵、安保、防护、会车道等配套设施。借助国家实施美丽乡村建设，搞好村路的绿化美化，增强通村路的抗灾能力，打造畅、洁、绿、美、安、舒的通行环境。

　　二、完善农村通村公路的管养体制。应完善通村公路“统一领导、分级管理”的管养体制，建立由县交通和农村公路管理部门统一管理，乡镇政府为责任主体，以公共财政投入为主，以村委会为日常管理养护实施主体的通村公路管理养护体系，建议县级政府应对通村公路管理养护目标进行综合考核，公路管理养护纳入县政府对交通部门和乡镇，乡镇对村委会的年终目标综合考核，严格奖惩，并且考核结果与上级对村公路的补助资金挂钩，村级公共服务运转经费拨付与通村公路养护质量挂钩，通村公路养护奖补费用与村委会筹资配套比例挂钩。通过上述方法保障通村公路能够获得及时日常养护以及正常的使用，进而有效实现通村公路管理养护的规范化与正常化。

关于棚户区拆迁急需解决问题的几点建议

陈国林

　　我市的棚户区改造项目已经进行好几年了，但在一些地方棚改建设进展缓慢，存在一些难以解决的问题，使有些开发商很难建设下去，还引发了很多社会矛盾。

　　一是突击抢建、违建房屋过多，有些棚户区在近几年都抢建了违建房，房主为了获取不当利益，不经任何批准将自己的房前屋后抢建成简易房子和简易车库，有的把院子卖给他人在其院内抢建房子和车库，这些简易违建建筑大多数都没有安装水、电、气设备，根本不具备居住标准，有的甚至办出了房产证，就是等待开发要房子和车库。

　　二是突击改造房屋过多，将住宅房屋改建成商服和简易车库，等待开发还商服和车库。

　　三是临街房屋和后院房屋搭建在一起都要还商服。

　　四是部分动迁户漫天要价现象严重。

　　为此建议：

　　一是加大政府决心和力度，政府组织有关部门对抢建、违建、改建的房屋进行拆除。

　　二是对个别违背上级和市政府《拆迁与补偿条例》规定，多要甚至无止竟放讹的钉子户，可经过人民法院裁决予以强迁。这样可使我市棚改工作顺利进行，解决部分困难群体民生问题。

关于蔬菜产业品牌化经营的建议

李俊革

　　我在调查走访中发现，我市的蔬菜经济存在经营粗放、专业化水平低等问题。要想做大做强蔬菜产业，必须走品牌化经营的路子，我认为可以从以下几方面入手。

　　一、放大地产、土特产品品牌效应，做成地方“名片”。

　　提起苹果，我们会想到山东，提起陈醋，我们会想到山西。实践证明，一个品牌可以振兴一个地区。我们这里优质的自然和环境资源，是产出优质蔬菜的基础，我们的蔬菜也因为绿色、安全被人们认同，但是市场却走不远，就是因为没有品牌效应，我们可以以地产品牌为基础，做成影响范围更大的品牌。

　　二、做长产业链条。

　　提起农产品经营，人们首先想到的就是农贸市场，“萝卜青菜，装筐就卖”，原字号走市场，蔬菜作为生鲜品类，受运输、储存等诸多条件影响，解决这个问题的根本出路就是精深加工。净菜加工、速冻蔬菜、蔬菜罐头等都是不错的选择。

　　三、打好多元销售牌。

　　可以通过建立销售网络、“互联网+”、农超对接等方式，走多元化销售的路子。