全媒体记者 廉红
一座座桥梁飞架南北东西，一条条道路宽阔通畅伸向远方，一个个产业伴随着路路通而兴起，国道、省道、县道、村道连接起当地与外面的世界，百姓出行更便利，家乡与外埠更近。兰西县榆林镇林城村黄清林说：“路路通，上哪都方便，农产品也能通畅地运出去，这心情就和春天晌午的太阳一样暖暖的。”
年初以来，市交通运输部门深化能力作风建设“工作落实年”活动，坚持人民至上、聚焦主责主业、勇于攻坚克难，强力推进公路基础设施建设，用实际行动为我市经济社会高质量发展、可持续振兴和群众便捷出行修路架桥，取得了建设规模大、建设速度快和建设质量高的喜人成绩。
我市交通条件便利，全市公路总里程达21152.329公里，共有公路桥梁1977座44245.8延长米。今年，新建续建国省道项目共有4项，今年在建农村公路项目共455项2159.345公里，截至目前已完工239项1229.945公里。
在推进农村公路建设中，市交通运输局抓住省里出台的《黑龙江省农村公路三年行动计划方案》有利契机，积极向省厅争取政策资金支持，加快推进农村公路建设。省厅组织的农村公路建设调研、省公路事业发展中心组织的普通公路计划执行情况调研等，调研地点多次选在绥化市，对我市农村公路建设工作充分肯定。今年4月7日，在省政府召开的“黑龙江省加快农村公路建设助力乡村振兴”新闻发布会上，作为全省唯一一个地市，我市农村公路建设的成果受到了与会媒体的关切。
省道黑河至双城公路拜泉明水界至明水段改扩建工程起点位于拜泉与明水交界处，顺接省道黑双公路拜泉段，利用现有三级公路向西南进行改扩建，经该县光荣乡、繁荣乡、永兴镇、明水镇，终点与国道黑大公路相交。项目一般路段采用二级公路标准，明水县城过境段采用一级公路标准建设，于2022年9月1日顺利开工，当年完成总土方量80%，已于今年10月提前一年交工通车。
拜明界至明水段公路是2009年建成通车的三级公路，经多年运营，道路病害多、路况差、旧路面破损严重，严重制约了本段公路的通行能力和沿线乡镇的发展。省道黑河至双城公路拜泉明水界至明水段的建成，加快完善了该区域路网布局，改善交通运输环境，必将使沿线乡镇经济发展跨入快车道，尤其是提前一年交工通车，更为明水县实现国民经济和社会发展起到积极地促进作用。
望奎已通过国家“四好农村路”示范县复核验收，青冈、兰西被评为省级“四好农村路”示范县。
要想富，先修路。望奎加快构建以县城为中心、以干线公路为骨架、以乡村道路为辐射的“两环八射”农村公路网，形成了管养覆盖、路景相融、畅安舒美的大交通格局。全县农村道路硬化率100%，农村公路列养率100%，被评为全国深化农村公路管理养护体制改革试点县。
路畅产业兴。望奎农业龙头企业发展到20家、合作社发展到1753家、家庭农场发展到695家，无公害食品环检认证面积实现全覆盖，龙蛙大米、魁旺大酱、黑土根笨榨大豆油等一批名优农产品远销全国。随之推出了“周末一日游”“两日游”等精品旅游线路，林枫故居纪念馆、望奎县植物园、妙香山温泉旅游区等一批旅游景点游人纷至沓来，2022年全县旅游综合收入实现7500万元，乡村旅游经济日益繁荣。
路通物流畅。望奎全县入驻电商产业园、建材产业园的仓储、运输、快递业户达63家，全县网商数量突破2000家，年初以来电商企业线上销售额达到1033万元，成为全国电子商务进农村综合示范县。目前，全县8个乡镇开通了公交车线路，建有省级客运一级站1个、乡镇客运站15个、村级客运站3个、乡村客运停靠站70个，全县行政村通客车率达100%，生产生活条件更加便利。
青冈全县15个乡镇165个行政村864个自然屯全部通上了硬化路，实现了出门水泥路、抬脚上客车的目标，行政村通客车率100%，农村物流配送到乡镇村屯。
兰西探索“农村公路+文化+旅游+产业”新发展模式，全面推动产业兴旺发展。依路打造“十大景观景点”，产业发展到哪里，景区看点在哪里，路就修到哪里，形成了产城互动、山水田园一体的新格局。实施农村公路畅通工程，推动交通项目更多向进村入户倾斜，构建起了动脉互通、毛细互联、全域互联互通的农村公路建设体系，铺就出了一条条奔向乡村振兴的康庄大道。联合交通运输业、物流快递业，科学制定运营规划、布局运营网点，提升农村综合运输服务能力。建成了全市首条“哈尔滨至兰西”城际公交线路，15个乡镇，105个行政村全部开通客运班线和物流快递网点，全面搭建起城乡客运物流服务体系。
如今，兰西人可以坐着公交去省城了。家住哈尔滨在兰西县机关工作的韦先生特别高兴：“坐公交兰西往返哈市票价只需16元，原来乘坐长途客车往返得44元，比原来省一半带拐弯呢。”
记者从市交通运输局获悉，未来三年，我市着力抓好市主城区交通运输基础设施一体化对接。加快建设省道哈北公路哈绥界至绥化段(绥巴路)两条铁路跨线桥、国道嘉荫至临江公路绥化过境段(西四环)，打通普通国省干道为主体的“内环线”。绥大高速如期完工通车，形成市主城区高速网络闭合的“外环线”，成为我省除省会城市外第一个构建完成“双循环”的地级市。
一条阳光大道，向着太阳铺开。路通人和百业兴，绥化走在高质量发展、可持续发展的大路上，一路畅通前景广阔。
