东北网绥化12月11日讯(全媒体记者 廉红)11月26日，阳光下的哈铁绥化南站格外醒目，“绥化南站”四个大红站名熠熠生辉，这座备受绥化市民关注、俗称绥化高铁站的交通枢纽已初具规模。
绥化南站作为哈伊高铁的重要枢纽，整体施工进入收官阶段。哈伊高铁全线铺轨任务已经完成，项目已全面进入2026年如期开通的冲刺阶段。按计划，2026年6月将启动联调联试，以确保线路按时开通。届时，绥化至哈尔滨的通行时间将缩短至约40分钟，实现“同城化”生活。
据介绍，绥化南站站房设计秉持“一站一景”理念，以“林木掩映、风拂稻浪”为核心主题，采用三段式建筑结构：弧形凸起的主站房屋顶，呼应绥化地处世界三大黑土地核心区的区位特质；两侧站房簇拥主站房，象征地方一、二、三产业蓬勃发展；立柱形似金黄稻穗外延托举拱形屋顶，寓意呼兰河水系对绥化的滋养赋能；主站房中部立面采用白色纵向线条，疏密有致地排列适配当地寒冷气候，兼顾美观与实用。
项目硬件配置方面，绥化南站建筑面积9730.94平方米，车站规模为3台7线，雨棚面积1.6万平方米，基础形式为桩基础，主体采用现浇钢筋混凝土框架结构与装配式混凝土结构结合模式。作为哈伊高铁重要枢纽站，项目自2024年10月主体结构封顶后稳步推进，2025年度整体施工已进入收官阶段，目前除部分电子设备待安装外，站房及周边配套用房施工基本完成。
据悉，哈伊高铁是哈大高铁向黑龙江中北部的延伸，属我省中北部客运主通道，也是全省“一核一横三纵多联通”快速铁路网、哈长城市群“双核一轴两带”协调发展的重要基础设施，兼具路网、城际与旅游功能，是助推东北老工业基地振兴、促进哈长城市群融合发展的关键交通载体。项目建成后，将提升哈尔滨至铁力通道铁路服务质量、满足群众美好生活出行需求，同时深度开发沿线旅游资源、提升旅游品质，进一步强化绥化区域交通枢纽地位，便利市民出行，为当地经济社会发展注入持久动力。
哈伊高铁位于黑龙江省中部，呈西南—东北走向，线路起于哈尔滨市，途经绥化本级、庆安县，终至铁力市，新建线路长度188.057公里，运营长度206.367公里。线路南端通过哈尔滨枢纽衔接哈大、哈齐、哈牡高铁，北端联接在建铁伊铁路，哈铁全线设车站5座，其中新建呼兰北、兴隆镇西、绥化南、庆安南4座，利用哈尔滨北站1座，形成区域高铁网络联动格局。
