东北网绥化2月11日讯 ( 全媒体记者 廉红 ) 2月5日，记者从市发改委获悉，国家发展改革委印发《国家物流枢纽布局优化调整方案》，经国务院批准，我市成功入选国家物流枢纽布局承载城市名单。
我市深入贯彻落实习近平总书记到我省考察时提出的“构筑我国向北开放新高地”重要指示精神，充分发挥区位、交通、资源、产业优势，以北林区为核心载体，积极创建国家物流枢纽城市，取得重大成效。
国家物流枢纽作为重要的物流资源配置中心和物流活动组织中心，在支撑有效降低全社会物流成本、集聚整合各类物流资源、推动区域经济发展等方面发挥着重要作用。此次入选国家物流枢纽布局承载城市，既是对我市加强物流基础设施建设、促进现代物流业转型升级发展的充分肯定，更为绥化市加快构建与现代化经济体系相适应的物流网络、在支撑保障国家重大战略中发挥更大作用提供重大机遇。
我市兼具集农牧资源优势、集散能力优势、产业集群优势、配套服务优势于一体，中心城区处于黑龙江省中部，是哈长城市群重要节点城市，也是哈尔滨都市经济圈副中心城市，是哈尔滨自贸区与黑河自贸区中心节点城市。境内现有4条铁路、6条高等级公路，是全省六大客货运中转中心之一。随着绥化机场项目推进，立体衔接的交通网络将进一步完善，可集散辐射周边500公里半径。鲜食玉米种植面积列居全省第一，年产鲜食玉米占全国产量10%。全市肉蛋奶蔬菜鱼产量均全省领先，是国家重要的商品粮基地、草食畜牧业基地、绿色食品生产基地和农副产品加工基地，被授予中国寒地黑土特色农业物产之乡、国家级现代农业示范区、国家级生态建设示范区、中国绿色农业示范市、中国绿色蔬菜生产基地“北菜南运”核心区和全国鲜食玉米产销示范基地等荣誉称号。玉米年加工能力达1086万吨，居全国地级市第一位；新和成是中国最高端的维生素生产基地；象屿结晶糖生产线是亚洲单体最大的生产线，昊天是中国最大的玉米淀粉生产基地；天有为是中国最大的汽车仪表生产厂商，汽车仪表等产品年销量达590万台(套)，占国内市场份额的20%，良好的产业基础和发展态势将持续助推物流业的快速发展。
我市具备庞大的货运规模和旺盛物流需求，并已与哈尔滨、绥芬河、营口等国家物流枢纽建立了国际、跨区域物流协作，为枢纽建设运营提供了坚实的基础支撑。目前，拥有在用铁路专用线20条，铁路货运总量达1102万吨，列黑龙江省第四位；公路网络发达，公路货运总周转量列黑龙江省第二位。特别是作为东北及蒙东地区最大的复合肥生产基地，全年化肥中转交易量占比全省三分之一。
目前，绥化海关查验场已建成，营口港绥化陆港、象屿粮食物流园持续开展公铁海多式联运。市区内快递物流、大宗商品物流、冷链物流等功能园区发展促进了物流资源高效集聚，综合物流效能达到全省前列。
下一步，我市将高标准、高质量推进国家物流枢纽建设，充分发挥物流作为实体经济“筋络”的支撑作用，用好各项支持政策，吸引更多头部物流企业在绥化投资兴业，促进绥化市现代物流产业转型升级，成为区域经济发展的重要支撑，实现经济社会高质量发展。
