东北网绥化1月31日讯 近日，财政部、商务部联合印发了《关于调整汽车以旧换新补贴标准有关事项的通知》，将汽车以旧换新补贴标准由3000元~6000元调整到5000元~1.8万元。此利好消息备受我市车主关注。1月26日记者在市商务局获悉，过去由于补贴标准低，几乎无人问津的汽车以旧换新政策这几天迎来了大量的咨询者，日咨询量近百人。

　　据市商务局物资科科长王滨生介绍，汽车以旧换新是指按规定对老旧汽车、“黄标车”适度提前报废并换购新车，其中，“黄标车”是指污染物排放达不到国Ⅰ标准的汽油车和达不到国Ⅲ标准的柴油车。老旧汽车、“黄标车”和新车均不包括三轮汽车、低速货车。目前，我市汽车保有量约10万辆，符合老旧汽车补贴和汽车以旧换新补贴条件的车辆为8000辆左右。

　　绥化市汽车以旧换新联合服务窗口已于去年12月2日启动运行，一个多月来，市区仅有2人申报汽车以旧换新业务，其中1辆已进行了补贴。记者在走访我市汽车回收企业宝力来报废汽车回收有限公司及二手车市场后了解到，汽车以旧换新补贴标准偏低是导致过去车主消极应对汽车以旧换新政策的主要原因。市民陈先生说，汽车不是廉价商品，说换就换，换一台新车需要大量的资金，补贴的那些钱只是很小的一部分，还不如通过其它渠道把旧车消化掉合算。据了解，为方便报废车主领取补贴款，由市商务局、市财政局、市环保局3家单位组成的联合服务窗口，每周三集中办公，报废车主报废车辆、领取补贴“一站式”办理，车主当天就可领取补贴资金。