东北网绥化6月30日电6月19日，记者在北林区东兴办事处新源管理区看到新修的一条800米长的通乡路宛如玉带伸向远方，66岁的村民孙树林正在路上散步：“这疙瘩原来是烂泥塘，一下雨，里不出外不进，这回路修好了，啥天也不耽误事了。”这是我市大力兴修农村公路使农民受益的一个镜头。据了解，全市农村公路建设已开工建设1300公里。

　　农村公路建设作为我市大事大项和新农村建设的重要内容之一，农民致富盼路通的愿望越来越迫切，各地修建农村公路热情空前高涨，质量一直是各级政府和交通部门抓在手的大事，百年大计、质量第一成为我市农村公路建设的座右铭。

　　北林区成立了两个检查组分片负责，对全区所有公路建设项目进行跟踪检查，发现问题马上处理，对各乡镇质量监管人员开工前进行业务培训，满足工程质量监管的需要。

　　肇东组成推进组，分南北两片对在建工程进行检查指导，两天检查一遍，及时通报进展情况，到6月15日，已开了3次推进会，特别对出现质量问题的单位进行曝光，督促整改；派驻施工监理，对开工项目每个项目都派一名监理，跟班作业，监督指导工程质量；派村民代表组成监督员随时监督。

　　海伦聘请监理，签订合同，负责通乡公路监理工作；由乡镇成立工程质量监督小组，组长由乡镇党委书记担任，监督员在现场旁站，对工程建设的全过程进行监督，设立工程建设公示牌，标明路面结构、宽度、厚度、配合比等指标，并设有监督举报电话，以便接受群众监督。

　　绥棱实行公开招标制度，规定每个标段必须有3家建筑三级以上资质的施工单位参与竞标，由县通乡办组织招标，请专家评委，并请纪检委、审计、财政等部门参加监督评审，实行阳光操作；通过公路实行议标制度，即交通局、乡镇党政班子成员、村两委班子成员、村民代表，以及竞标方共同参与议标，让百姓参与选择自己满意的施工队伍，实行公开操作。

　　望奎为了确保全县农村公路建成满意工程、放心工程，县委从交通系统内部抽调正副科级干部、后备干部和工程技术管理人员46人，全部派到通乡公路一线，每组由一名科级干部带队，抽调人员从工程开始就全部吃住在工地，现场推进、现场监督、现场把关。从县直各部门各乡镇抽调副科级后备干部24人，经过培训后，组成15个工程监督小组，分别派驻到15个乡镇，巡回对通村公路建设项目进行质量监督和工程推进。项目所在村除党支部书记和村委会主任经常在路上外，还组织村民代表、党员代表和老干部代表等专门在施工现场进行质量监督。

　　青冈强化质量检测，筹措15万元购置了一整套实验设备，全程对工程质量进行检测。明水成立4个质量监督组，由副科级以上领导带队，专业技术人员参加，分片负责，每天来回检查，监督质量。兰西农村公路点多、线长、面广，把发包权交给乡镇，修路的主体和责任主体均是乡镇，但对施工队质量监督有明确要求，发现施工配比不合理、施工操作程序粗糙的，会同乡村领导，责令施工方整改，二次发现不整改者，责令停工整顿，三次发现或屡教不改者，不予签认，不计工程量，不支付上级匹配工程款。